中新网加德满都4月20日电 (记者崔楠)据尼泊尔媒体当地时间19日报道美港通配资美港通配资，尼政府出台新版出租车标准规定美港通配资，拟通过排量限制、分类管理等措施，逐步淘汰当前占据市场主流的小排量车型。
根据尼泊尔基础设施与交通部批准的修订案，未来仅允许三缸四冲程发动机的轿车注册为出租车，燃油出租车发动机排量不得低于1000cc，电动出租车电机功率不得低于40千瓦。
新规亦首次将出租车划分为普通、特别、高端三个等级，并实行差异化费率。其中，普通级维持现行标准，特别级车费上浮20%，高端级上限为普通级的两倍。同时，所有出租车车顶统一将喷涂黄色，并强制安装带打印功能的数字计价器及GPS显示终端。
目前，尼泊尔巡游出租车以铃木奥拓等小排量汽油车为主，部分通过手机叫车平台运营的出租车则使用TATA品牌电动车。
据悉，现有出租车车主可在6个月内申请重新分级，须通过检测并更新注册信息。逾期未达标车辆将被吊销运营许可。
据尼泊尔《共和报》报道美港通配资，新规预计推高新车购置成本约30%，但有望扭转尼泊尔出租车"低质低价"的市场现状。(完)
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